El
encuentro desarrollado en el Domo del Centenario fue el puntapié para
la invitación al mencionado cuerpo consultivo a más sectores e
instituciones de la sociedad vinculados a la búsqueda de un mejor
tránsito y movilidad vehicular para la capital chaqueña, pensado
principalmente en beneficio de los vecinos en su rol de peatones. Al
respecto, Martínez remarcó que “uno de los principales problemas que
tiene la ciudad de Resistencia es el tránsito y una de las principales
misiones que tiene este consejo consultivo es analizar un Código Único
de Tránsito y Transporte que permita que la educación sea el factor
fundamental de mejor desenvolvimiento del tránsito en la ciudad”.
A
su vez, hizo referencia a las preocupantes estadísticas de víctimas
fatales por colisiones y puntualizó: “Hoy sentimos que el espacio es
prioridad del vehículo y no del peatón” y por ello instó a los presentes
a trabajar para “lograr una vida armónica entre el tránsito, transporte
y fundamentalmente el vecino y la vecina”, mediante la planificación
más intensiva de medidas tales como propiciar la utilidad de sendas
peatonales, bicisendas, el principio de “alcoholemia cero” y vehículos
eléctricos para una mejor calidad de vida para los resistencianos.
El
indente concluyó que Resistencia y todos los sectores de la comunidad
deben “trabajar para que este Código Único de Tránsito y Transporte nos
permita regular una mejor convivencia de los vecinos y vecinas y de una
vez por todas direccionar la gestión a proteger al peatón y ordenemos el
tránsito en la ciudad de Resistencia que tantos años venimos
esperando”. Y al mismo tiempo manifestó la necesidad de enfatizar la
educación vial en las escuelas, que “allí es donde empezamos a cambiar
las conductas humanas”.
EN BUSCA DE UNA NORMA ÚNICA
Acompañando
al presidente del Concejo Municipal, Agustín Romero, la concejal
Soledad Villagra aclaró que el Consejo Consultivo de Tránsito ya estaba
vigente y que Gustavo Martínez lo puso en funcionamiento para garantizar
el involucramiento de todos los sectores para conformar el código que
unifique las distintas ordenanzas referidas a la temática.
De
esta manera, las autoridades y representantes reunidos con el jefe
comunal recibieron el texto que contempla 554 artículos del ya elaborado
proyecto del Código Único de Tránsito y Transporte de autoría de la
edil, para revisarlo y luego afinar determinados principios en futuras
reuniones. “Queremos tener una norma única para que el resistenciano
sepa claramente qué es lo que le aplican y que trabajador municipal
tenga una normativa única para llevar a cabo su trabajo diario”, dijo
Villagra sobre esta iniciativa que está en la Comisión de Obras del
Concejo, la cual el lunes comenzará a convocar a distintos sectores como
ser taxis, remises y ongs en un proceso que requerirá “uno o dos años
de trabajo”. A su vez, la legisladora comunal informó que los vecinos
interesados en aportar a este código pueden acudir a la comisión de
Obras en José Hernández 275.
Mientras
tanto, la concejal Teresa Celada destacó que la conformación del citado
consejo proviene de la gestión anterior del Concejo Municipal y que
durante la presente gestión de Resistencia es clave mantener actualizada
la normativa vigente para “lograr una normativa que realmente sirva
para nuestra ciudad. Sobre el proyecto de autoría de su par Soledad
Villagra, Celada afirmó que eso “es base para iniciar este trabajo de
participación activa de varios sectores, que hace que sea legítima la
legislación y que pueda ser de aplicación más efectiva”.
Acompañaron
además los concejales Dino Ortiz y Mario Delgado; el secretario de
Gobierno de Resistencia, Hugo Acevedo; subsecretarios comunales y
referentes de la Dirección de Transporte; Pablo Haiquel, del área de
Educación Vial de Vialidad Provincial; Carlos Alabe en representación de
“Padres en la Ruta”; y el exjefe de Policía, Hugo Lisboa.
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