El último caso se dio en La Plata. El damnificado filmó la reacción de la dueña del coche. El video se viralizó y reavivó la polémica: en la capital bonaerense, el 15% de las denuncias vecinales son por este tipo de conflictos. La falta de grúas, otro problema.
El video que se viralizó en estos días y que muestra la discusión entre el dueño de una casa y la mujer que le dejó un auto estacionado frente a su garaje se suma a la larga lista de casos de vecinos que se pelean porque alguno no respeta las normas de convivenciaen el espacio público. Así como por un lado cada vez más gente pide endurecer sanciones para quienes tapan las rampas, por ejemplo,en muchos otros esa misma gente no cumple la ley. El riesgo es que, como varias veces sucedió, esos enfrentamientos terminan enagresiones muy violentas y hasta tragedias.
El caso del video sucedió en el barrio La Loma, de La Plata. El viernes pasado, a eso de las 8.30, Daniel Andrés Farías y su mujer quisieron ir a trabajar en su auto. Pero al salir del garaje se toparon con un Renault Clio bloqueando el paso. La pareja habitualmente convive a la mañana con autos en doble o triple fila, de padres que llevan a sus hijos a un colegio de la zona.
Tras esperar un rato largo, la mujer de Daniel se tuvo que ir a trabajar en remís. Enojado, Daniel escribió unos carteles con las leyendas “Yo estaciono donde quiero” y “Soy egoísta” y los pegó con plasticola en los vidrios del auto. Cuando tres horas más tarde la conductora apareció, Daniel grabó un video con la discusión. La mujer, que sería docente, le dijo frases como “ni se te ocurra subir el video”, “yo te pago el remís de tu mujer”, “esto es una chanchada” o “cuando termine de despegar los carteles, corro el auto”. Pero no se disculpó. Daniel subió el video a Facebook: en pocos días tuvo cuatro millones de visitas y decenas de comentarios de usuarios indignados por el comportamiento de la mujer.
En una entrevista con TN, Daniel Farias contó que sintió mucha bronca: "Un vecino me ayudó a buscar a la propietaria del auto, incluso se metió a la escuela donde trabaja la mujer. Vino hasta mi casa la vicedirectora para ver qué pasaba. Lo de los carteles fue una maldad tonta, algo inocente que no le dañara el auto porque es plasticola lavable".
Carteles. El Renault de la mujer, con los carteles que le pegó el vecino "atrapado" en su casa. (Facebook)
El damnificado contó que llamó al servicio de grúas de La Plata pero le contestaron que no podían ayudarlo porque no tenían vehículos disponibles. En la capital provincial el estacionamiento pago rige para la zona céntrica. Cuesta $ 4,50 la hora salvo en horas pico, que vale $ 6. Según datos oficiales, un 15% de las denuncias vecinales que recibe el Municipio se deben a problemas de tránsito como rampas y garajes obstruidos.
La Plata fue hace muy poco escenario de un caso muy similar. El 1° de febrero una mujer tomó un aerosol y le escribió “No puedo entrar” a un auto que bloqueaba el ingreso a su garaje, en la calle 50 entre 10 y 11. En el centro platense hay muchos vecinos hartos por este tema, que incluso denuncian que los fines de semana tienen que buscar por los bares y restaurantes de la zona a los dueños de los vehículos que les tapan los estacionamientos.
El caso más recordado fue el del "loco del hacha", que ocurrió en noviembre de 2014. Martín Seeber, un vecino de Palermo que tenía antecedentes de agresiones, salió de su casa en Güemes al 2900 con un hacha y destrozó al Honda City que lo bloqueaba el estacionamiento. El agresor terminó pagando su culpa mediante una probation.
Pocos días atrás, el miércoles 14, se dio otro episodio. Un agente de la Policía de la Ciudad fue atropellado y arrastrado 20 metros en el capó por un conductor que se enojó porque le hizo una multa. Sucedió en Salta y Cochabamba, en Constitución.
Un informe especial de la Fiscalía General de la Ciudad mostraba hace dos años que en la Capital Federal los fiscales contravencionales y penales recibían en promedio cinco denuncias diarias por casos de daños a vehículos producidos en discusiones de tránsito.
Al margen de las discusiones, en la Ciudad se da el caso de La Plata pero a gran escala. Sobre todo, en los barrios donde por ahora no hay estacionamiento medido. Fuentes del Ministerio de seguridad le explicaron a Clarín que hay que hacer las denuncia ya que la Policía de la Ciudad "tiene las herramientas para retirar el auto". Sin embargo, una de las quejas más comunes de los vecinos es que en las Comisarías les dicen que no tienen grúas.
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Como realizar una maniobra sin peligros
Nota de apoyo a "PADRES EN LA RUTA S. PEÑA"(05-12-2012)
Realmente es lamentable que una asociación que se ha iniciado por la falta de interés de cuidar a las personas en situación vial de parte del municipio S. Peña, Llegue a estas instancias despues de mucho tiempo. Que instancia? la que están viviendo hoy, todo sigue igual y no hay mucho interés de parte de la munic. a establecer normas claras de convivencia vial. No es poner mano dura, nada mas lejos de la realidad, solamente es hacer cumplir las normas para SALVAR VIDAS..!!! O es que el munic. tampoco entiende el concepto o no le importan las vidas de su ciudad? Como decimos Padres en Ruta x VA (Villa Angela) "Entre todos, es más fácil" y apoyamos fervientemente a Padres en la Ruta de S. Peña
La educación empieza y termina en casa
Señales de prohibición (las que tienen bordes rojos y fondo blanco)
Por Internet se podrá tramitar el permiso para sacar un vehículo del país
La declaración de salida temporal de un automóvil se puede hacer ahora en forma on line. Los viajeros podrán imprimir y presentar directamente la autorización en la Aduana al momento de su salida. CÓMO REALIZAR EL TRÁMITE La declaración de vehículos es similar a la de declaración de objetos: se debe acceder a www.afip.gob.ar y seleccionar "Declaración de objetos y/o vehículos", en el menú "Accesos más Utilizados". Allí se deberán detallar los datos personales, de salida y datos del vehículo (ver link relacionado)
Denuncias de funcionarios que no cumplen las leyes de tránsito
Esta sección está destinada a todos aquellos que quieran hacer conocer a aquellos funcionarios que, lejos de dar el buen ejemplo en el cumplimiento de las normas del tránsito, las transgreden en forma pública o privada. Creemos que es muy importante que todos los funcionarios, desde el Presidente de la Nación, los gobernadores, ministros e intendentes, hasta los de menor jerarquía, incluyendo las autoridades policíales y agentes municipales, sean los primeros en cumplir las leyes que son obligatorias para todos los ciudadanos, y que por obvias razones morales tienen en realidad más obligación aun de cumplir que el común de los ciudadanos. Ellos tienen que dar al ciudadano común el ejemplo de su buen cumplimiento y dado que además son los encargados de hacerlas cumplir a los demás, no tendrían ninguna autoridad moral si no las cumpliesen primero ellos. Además resulta muy probable que nunca las harán cumplir a los demás (como tanto necesitamos) si ellos no están convencidos que son también buenas leyes para ellos.
Educacion hoy, seguridad y buen futuro para mañana
Lo que generan Padres en Ruta VA
La actitud de "un grupo de ciudadanos comprometidos con la realidad social y que hace seis meses están brindando su tiempo para solucionar un problema comunitario".
VIVIR sin LEER es peligroso
LA EDUCACIÓN ES LA ÚNICA SOLUCIÓN
INGRESAR Y VER: CONSEJOS UTILES
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Si vas en moto: HAZTE VER, USA CHALECO
HAZTE VER
Luces de Giro
Seguridad vial: especialistas aseguran que las campañas no alcanzan
En ese sentido, desde el ámbito de la Universidad Nacional del Nordeste se remarca de la necesidad de no cesar en las campañas preventivas, así como en la mejora de la infraestructura vial. Pero a la vez se marca también la necesidad de fortalecer aún más las acciones en dos aspectos: el control de las normativas de tránsito a cargo de las autoridades competentes y un mayor compromiso ciudadano de quienes en última instancia son quienes manejan vehículos o se exponen en el tránsito en condición de peatones
No me mates - Casco
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NORMA TIVA VIGENTE RESPECTO A LAS NORMAS DE TRANSITO
En estas normas, están la mayoría de las cuestiones viales que toda la ciudadania debe conocer
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Las automotrices que operan en Córdoba y paralizaron su producción por una caída en la demanda externa comenzaron a suspender contratos con empresas autopartistas, advirtió hoy la Unión Obrera Metalúrgica (UOM).
Experto en accidentes asegura que "la educación es la base de todo"
06/11/2011 | 11:00 Jorge Rumi, un paramédico que integra la ONG Investigación, Cocientización y Seguridad, señaló a Cadena 3 que ya se superaron las 540 víctimas en lo que va del año en Córdoba y que por cada muerto quedan 30 con invalidez de por vida. “Cuando uno incorpora conocimientos claros y específicos de conducción defensiva. Cuando tiene bien internalizados los conceptos de la seguridad vial, cuando conocemos de qué manera podemos asegurarnos dentro de un vehículo o arriba de una motobicicleta utilizando los elementos de seguridad ahí disminuye la posibilidad de probabilidades de lesionarnos seriamente”, indicó Rumi. “A veces educar a los niños es re educar a las adultos y que se convierta en el ejemplo a seguir. Los chicos son una esponja y cuando es claro el mensaje lo trasladan a la realidad”, agregó
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SALUTACION DEL CONCEJO MUNICIPAL V.A.
A LOS INTEGRANTES DE LA ASOC. CIVIL PADRES EN RUTA x VA (Villa Angela, Chaco, Argentina). ESTA SALUTACIÓN DEL CONCEJO MUNICIPAL DE VILLA ANGELA, ES PARA UDS. QUE SON LOS VERDADEROS ARTÍFICES DE ESTA UTOPIA, QUE ES: CUIDAR Y SALVAR VIDAS DE LAS PERSONAS CUANDO ESTÁN EN SITUACIÓN VIAL. ESTÁ CLARO QUE LA TAREA EMPRENDIDA ES ARDUA, DURA, CON MUROS Y TRABAS QUE PERMANENTEMENTE NOS PONEN....!! Y UDS... UDS.... PARA ADELANTE, SIEMPRE PARA ADELANTE...!!!! ES UN HONOR Y UN PLACER COMPARTIR ESTOS LOGROS CON UDS. MIL GRACIAS GRUPO POR DARNOS A ENTENDER QUE TODO ES POSIBLE, SI SE HACE CON EL CORAZÓN Y EL ALMA. "LA FELICIDAD ESTÁ EN EL CAMINO QUE RECORREMOS...!!!" Gracias
II CONGRESO NACIONAL DE EDUCACION Y SEGURIDAD VIAL
La Semana de la Educación Vial se llevará a cabo del 8 al 11 de noviembre en Tecnópolis. La jornada está organizada por el Ministerio del Interior, a través de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y el Ministerio de Educación. El congreso estará abierto al público. Allí, diversos funcionarios y especialistas tratarán el tema del rol del Estado en la educación vial y cómo debe ser impartida en los diferentes niveles educativos
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