YPF también implementó un nuevo aumento

Apenas un día después que Shell, la petrolera estatal implementó un nuevo incremento en sus combustibles. Ambas compañías, junto a Axion, aplicaron una suba de 6,1 por ciento. La súper ya se paga por encima de los $10. Anticipan que habrá aún más aumentos (03-marzo-2014)

Por tercera vez en el año, YPF aumentó los precios de sus combustibles. Este domingo, las naftas de la petrolera estatal percibieron un incremento de 6,1 por ciento: los consumidores deberán pagar el litro de súper desde $10,07 mientras que la premium se consigue a partir de los $11,33.
La suba se produjo apenas 24 horas después de que tanto Shell como Axion (Esso) aplicasen el mismo porcentaje de aumento. Sin embargo, no se prevé que estos sean los últimos aumentos.
En medio de un proceso inflacionario, el análisis de las subas en las naftas es escalofriante: en apenas los dos primeros meses del año, YPF aplicó tres aumentos que llevaron sus precios a trepar entre 15% y 23 por ciento. El litro de la nafta súper pasó en enero de $8,72 a $8,91 (una suba del 2,2 por ciento). Luego, en febrero, de $8,91 a $9,49 (6,5 por ciento) y ahora, el 2 de marzo, de $9,49 a 10,07 pesos (6,1 por ciento). Aún más fuertes fueron los aumentos en la Premium, que en enero se elevó de $9,29 a $9,99 (7,5 por ciento), en febrero de $9,99 a $10,68 (6,9 por ciento) y ayer de $10,68 a $11,33 (6,1 por ciento), según publica este lunes el diario Página 12.
Por su parte, el diesel registró en enero un incremento de $7,62 a $8,15 (6,9 por ciento); en febrero, de $8,15 a $8,60 (5,5 por ciento) y de $8,60 a $9,12 este domingo (6 por ciento). El Eurodiesel, a su vez, ascendió en el primer mes del año de $8,57 a $9,30 (8,5 por ciento); en el segundo, de $9,30 a $9,94 (6,9 por ciento) y ayer de $9,94 a $10,55 (6,1 por ciento).
En enero, el Indec midió una inflación de 3,7% con su nuevo índice de precios. Todas las consultoras coinciden en que las cifras de febrero serán aún mayores. Variaciones en el valor de la nafta tienen un efecto en toda la economía, debido a que generan aumentos en el precio que se paga por transportar una mercadería. Esos cambios se ven reflejados de manera casi inmediata en las góndolas.  


Fuente: infobae.com/Pagina12.com
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